Provincie stelt Leiderdorp ultimatum voor ringweg
Leiden/Leiderdorp -
8 februari 2010 -
Afgelopen vrijdag hebben de burgemeesters en betrokken wethouders van Leiden en Leiderdorp een gesprek gehad met de gedeputeerden Van Dijk, Van Engelshoven-Huls en Veldhuijzen. Daarbij kreeg Leiderdorp tot 16 februari de tijd om alsnog in te stemmen met de aanleg van de Ringweg-Oost. Zuid-Holland wil Leiden en Leiderdorp ruimte geven om op korte termijn zelf een oplossing te bereiken, maar als dat niet lukt neemt de provincie maatregelen. Dat kan door een grenscorrectie of een zogenaamd inpassingsplan.
De provincie wil een spoedige afronding van een positieve besluitvorming vanwege de samenhang met andere belangrijke infrastructurele projecten. Van de zijde van Leiderdorp werd met klem bepleit extra tijd te investeren in een ultieme poging om de zorgen aan de Leiderdorpse kant weg te nemen.
Of je nou voor of tegen de RWO bent had het toch een stuk netter geweest om na 3 maart eens te kijken of er überhaupt nog draagvlak is in de gemeenteraden van Leiderdorp en Leiden.
Door nu al zo op ramkoers te gaan zitten maakt de provincie ieder gesprek onmogelijk. De situatie kan zo maar eens ontstaan dat straks de Leiderdorpse raad met de VVD in het college de RWO wil, en de Leidse raad het project niet langer ziet zitten. Gaat de provincie in dat geval ook doordrukken? En betaalt zij dan ook?
Dit is echt dwingen dictator maniertjes.
Er moet eens wat aan de stierenbrug gedaan worden. Verbreding ?? Grenscorrectie?? Leg eens nader uit! Waar komt de grens
?
De Provincie kan twee kanten op, die van een inpassingsplan en een grenscorrectie (Wet algemene regels herindelingen) en een inpassingsplan (Wet ruimtelijke ordening) en vastgesteld kan worden dat Leiden in elk geval de postzegels voor de dreigbrief aan Leiderdorp in de zak kan houden, want de Provincie heeft de suggestie begrepen en het heft in eigen handen genomen door de beide Colleges op het matje te roepen. Op het eerste gezicht lijkt de grenscorrectie route het snelste omdat daarbij niet de Gemeenteraden van Leiden en Leiderdorp aan de bal zijn, maar de College's wat uitzicht biedt op een snel accoord want op College niveau waren de immers al geteld.
Daarmee zou de Provincie dus de gok nemen dat de beide Gemeenteraden niet de ballen zullen hebben om hun respectievelijke Colleges naar huis te sturen in het zicht van de verkiezingen.
Dit ie een vertwijfelde poging van Gedeputeerde Staten om te redden wat er te redden valt en welke route ook wordt gekozen, het gaat de Provincie niet om de rondweg maar om het autovrij maken van de Hooigracht en daardoor komt deze hele soap story toch wel heel erg dicht in de buurt van "détournement de pouvoir" en nog een riedeltje algemene beginselen van behoorlijk bestuur.
Het argument dat dit toch echt een bovenlokaal project betreft zal door de Provincie ook wel weer van stal worden gehaald (al eerder werd gesuggereerd dit stempel er "even" op te plakken) en door diverse raadsleden als zoete koek gegeten en voor dat je het weet moet zelfs het Europees handvest inzake locale autonomie en de nog kakelverse Code Interbestuurlijke verhoudingen van stal worden gehaald om deze Provincie weer op haar plaats te zetten waar ze anno 2010 behoort te staan.
Het suffe van het hele verhaal blijft natuurlijk dat je met grenscorrecties en inpassingen in bestemmingsplannen geen tunnels bouwt en zeker niet financiert; ze zijn alle zin van realiteit kwijt op het Zuidholland Plein in den Haag.
Ben ik nou zo slim of zijn 'zij' nou zo dom als ik constateer dat het tijd wordt wordt een integraal vervoersplan voor de Randstad met een instantie die het ook kan uitvoeren? In alle bescheidenheid denk ik echter dat je helemaal niet zo slim hoeft te zijn om dat te constateren, maar dat 'zij' te weinig contact met de werkelijkheid hebben.
De laatste keer ging het ook over een tunnel en die ligt er ook nog niet:
http://www.progressiefoegstgeest.nl/news/Poelgeest__de_financi__le_beklemming_van_een_ingeklemde_nieuwbouwwijk/id/56/
Voor een grenscorrectie is een wetswijziging noodzakelijk, die eerst door de 2e en daarna door de 1e kamer moet worden goedgekeurd. Voor een Provinciaal inpassingplan zal eerst het bovenlokale belang ervan moeten worden aangetoond in een procedure bij de administratieve rechtbank en eventueel de Raad van State. Beide routes zullen ten minste een jaar in beslag nemen. Ik denk dat aansturen op redelijk overleg tussen beide gemeenten zonder ultimatums minder tijd zal kosten en meer politieke winst zal opleveren.
Alleen "Gemeentelijke herindelingen" vinden plaats bij Wet Emile; aangezien hier bij geen van de betrokken Gemeenten de bevolking door de maatregel met 10 % zal toe of afnemen is hier geen sprake van een gemeentelijke herindeling maar van een "Genscorrectie" en die kan op 3 verschillende manieren tot stand komen.
1) door gelijkluidend besluit van beide gemeenten
2) door een besluit van Provinciale Staten
3) bij Wet
Toevoegen:
De Provincie lijkt hier dus af te stevenen op mogelijkheid 2, maar het CDA is ruim vertegenwoordigd dus weet je het maar nooit.
Ik geloof niet dat het CDA in het zicht van verkiezingen zo dom zal zijn om haar naam aan dit soort plannen te verbinden. Dat zou te veel imago schade en dus stemmen kosten.
Ik heb het over het CDA in de Provincie, Emile en die verkiezingen zijn nog even weg.
De SP in Zuid-Holland heeft inmiddels geeist dat dit ultimatum van tafel gaat. De provincie moet niet dreigen, maar democratische besluiten respecteren. Al weten we sinds het referendum dat men daar wel eens moeite mee heeft. http://www.zuidholland.sp.nl/nieuwsitem.php?id=768
Weer helemaal goed Eric al was het maar omdat terreur van dreigen of presentjes geven niet in een westerse democratie anno 2010 thuishoort. Bij confessionelen liggen de gezagsverhoudingen kennelijk anders maar van een partij als b.v. de PvdA zou je toch anders mogen verwachten.
Het wordt me overigens steeds duidelijker waarom de Provincie die juridische adviezen over haar vermeende doorzettingsmacht zo "close to the chest" houdt; die zijn boterzacht. Zeker in dit geval is de Provincie dan ook kansloos.
De slogan van Leiderdorp luidt iets van; parel tussen stad en land. Moet dat niet zijn Profiteurs tussen stad en land. Zo profiteert Leiderdorp al jaren van alle geneugten die leiden met zich meebrengt maar als er een bijdrage geleverd moet worden gooien ze de bruggen open. Ondertussen is er wat mij betreft geen sprake meer van Leiderdorp maar eerder Leiderstad, gezien de uitbreiding van het aantal woningen. Verder hanteren zij de uitdrukking; not thrue my backyard.
Voorts verbaasd het mij dat er veel ophef is over de verkeersdrukte die de vestiging van ikea met zich mee zal brengen maar je hoort in Leiderstad niemand zich druk maken over de verkeersdrukte die veroorzaakt wordt door overbevolking en infrastructuur. raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaar Leiderstaddenaren ............raar.